Tạm biệt chiếc xe gắn máy ngốn xăng, chuyển sang đi bộ nếu nhà gần cơ quan, bắt xe buýt đi làm hay đạp xe đang trở thành lựa chọn tối ưu của nhiều người khi xăng tăng giá.
Ngày càng có nhiều người mua xe đạp để đi làm (Ảnh chụp tại đường Võ Thị Sáu, Q3, TP.HCM)Xe đạp lên ngôi
Hiện nay, công chức đi làm bằng xe đạp không còn là hiếm tại nhiều công sở tại Hà Nội. Xăng tăng giá càng khiến nhiều người lựa chọn xe đạp làm giải pháp đi làm.
Chị Nguyễn Minh Anh (làm việc tại một Cty trên đường Ngô Quyền) chia sẻ: “Nhà mình ở Hàm Long nên quãng đường đến cơ quan không xa lắm. Trước khi chưa tăng giá xăng mình đã thỉnh thoảng đến cơ quan bằng xe đạp. Giờ thì mình đã quyết định đến cơ quan hằng ngày bằng xe đạp, vừa giảm chi phí lại thêm khỏe người”.
Đây cũng là quan điểm chung của nhiều người làm công việc văn phòng như chị Minh Anh. Thường xuyên ở tại cơ quan, với họ thì việc di chuyển bằng xe đạp không phải là vấn đề quá lớn. Xe đạp cũng là công cụ rèn luyện sức khoẻ tự nhiên đối với những người phải ngồi một chỗ quá nhiều.
Tại nhiều cơ quan, việc đi xe đạp đi làm còn được cả lãnh đạo và nhân viên ủng hộ.
Chị Thùy Minh, nhân viên một công ty nước ngoài bộc bạch: "Công ty mình đang phát động phong trào đi làm bằng xe đạp vào một số ngày trong tuần. Sếp mình là người nước ngoài nên cũng rất ủng hộ bởi đi xe đạp rất tốt cho sức khỏe lại thân thiện với môi trường – mà điều này thì người phương Tây lại rất coi trọng".
Thuỳ Minh còn cho biết thêm: "Sếp cũng hứa ai tham gia đạp xe cuối tuần tới cơ quan đều đặn sẽ được thưởng thêm tiền, ngoài tiền xăng hàng tháng".
Xe đạp đã ngày càng xuất hiện nhiều hơn trong các công sở tại Hà Nội.
Tham khảo tại một số cửa hàng bán xe đạp trên phố Bà Triệu, Thái Hà... lượng người đổ đi mua xe đạp, xe đạp điện mấy ngày gần đây tăng mạnh.
Anh Nguyễn Tiến Trung, chủ một cửa hàng xe đạp trên phố Bà Triệu cho biết: "Không chỉ mua cho con cái mà nhiều vị phụ huynh cũng đã chọn mua cho mình xe đạp, xe đạp điện để làm phương tiện đi làm. Xe cao cấp có giá từ 1 triệu đến 3 triệu đồng với kiểu dáng đẹp, có nhiều tính năng phù hợp vừa đi làm, vừa tập thể dục được ưa chuộng".
Đặc biệt, nhiều người đang đi xe tay ga cũng đã có ý định mua thêm một chiếc xe số hoặc xe đạp điện để đỡ tốn xăng hơn. Nhiều gia đình cũng áp dụng công thức " 2 trên 1", hai vợ chồng đèo nhau đến cơ quan để tiết kiệm triệt để.
Xe buýt đông khách
Cùng với việc đi làm bằng xe đạp, nhiều người chọn cho mình xe buýt làm phương tiện đi lại chủ yếu. Với giá vé rẻ, nhiều tuyến, lưu lượng xe liên tục và chất lượng xe tốt khiến số công chức đi làm bằng xe buýt tăng cao.
Chị Phương Thu làm việc tại siêu thị Fivimart cho biết: "Mặc dù nhiều tuyến vẫn còn khá đông, nhưng để tiết kiệm, không phải đi xe máy thì tôi vẫn cố gắng dậy sớm đi cho vắng, lại vừa đảm bảo giờ giấc làm việc".
Ghi nhận tại một số điểm bán vé tháng xe buýt, khách là cán bộ công nhân viên chức đi làm bằng phương tiện này khá đông, và họ thường chọn cho mình loại thẻ liên tuyến để chủ động tuyến đường đi.
Ngoài ra, lượng khách quen thuộc đối với xe buýt vẫn là các bạn học sinh, sinh viên. Nhiều bạn trẻ cho biết là gia đình cũng tạo điều kiện mua xe máy cho đi học, nhưng do giá xăng cáo quá khiến nhiều em đành để xe ở nhà, tiết kiệm tiền đổ xăng chi tiêu vào các khoản khác như ăn uống, mua sắm, may mặc...
Xem Thêm :
LinkBack URL
About LinkBacks
Nguyên văn bởi kjmhyesun 
. Thôi, anh em mình về buôn xăng đi, ngon hơn:19:
